――教务部组织客户调研活动

2008年12月15日-19日，应海南财政厅及相关客户单位的邀请，教务部一行六人前往海南，对海航集团、椰树集团海口罐头厂、海南珠江控股股份有限公司、海南海峡航运股份有限公司、三亚航空旅游职业威斯尼斯人wns888入口中国等单位业进行了实地调研。分别就海航集团财务管理经验、职业教育模式以及次贷危机形势下海南民营企业应对策略等议题与这些单位相关负责人进行了座谈。在座谈中，我们向这些单位详细介绍了的办学模式、办学特长特色以及现有的短期培训、研究生教育、远程教育三大业务模块，并深入了解和听取了这些单位在企业管理中面临的问题以及成功的经验，为我们今后更好的为企业做好服务打好基础。

一、创新管理，提升财务人员竞争力――海航集团财务管理经验

2008年12月16日，教务部一行6人在郑洪涛副主任的带领下拜访了海航集团总部，海航集团总会计师王东辉先生和财务部计划综合管理部经理冯玉珠女士热情接待了我们，并向我们详细介绍了海航集团的基本情况、海航先进的财务管理体系和财会培训体系。

（一）海航的基本情况

海南航空于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造而成。时至今日，海航是中国民航第一家A股和B股上市的航空公司。

海南航空股份有限公司作为海航集团航空运输板块的龙头企业，对航空运输板块所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司、金鹿公务机有限公司和扬子江快运航空有限公司实施行业管理。整个运输板块现拥有飞机180架，适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行、货运飞行和通用飞行。

海航是中国第四大航空公司，1993年至今先后建立了海口、北京、宁波、三亚、西安、太原、天津、乌鲁木齐8个航空基地，航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线近480条，其中国际航线开通三亚=汉城、海口＝曼谷定期、海口＝大阪、海口＝新加坡、海口＝吉隆坡等国际包机航线。

海航从建立初期的1000万投资到现在拥有800亿的资产，社会公认海航从实力上已迅速成长为中国骨干航空公司，从理念上成为坚持改革锐意创新的新锐航空公司。

（二）以业务中心为模式的财务管理

海航集团的财务管理可以总结为“五大业务中心”，所有的财务管理活动都是依靠这五大中心的分工合作来完成：

(1)现金流管理中心：主要负责海航集团的股权担保、资金集中管理、对外融资等工作，目前海航财务公司可以集中管理整个集团85%以上资金，集团统一管理下属企业的结算，集团总部对任何一笔资金的调动都可以进行实时监控和审核。

(2)预算管理中心：从2001年推出海航的预算管理系统，经过逐步完善和发展，现在已经成为一项非常有效的管理控制手段，该体系以生产预算―经营预算―投资预算―财务预算为流程，能够对整个企业进行精细化管理。以生产预算为例，预算指标已经能够明确到每架班机、每个班次甚至每个飞行小时。对每架飞机有每天应达到多少飞行小时，平均每小时应该达到多少收入都有明确的预算要求。通过预算管理系统也很好地控制了生产成本，包括航油成本、人工成本、维修和折旧成本等。

(3)税费管理中心：在企业集团层面成立税费管理中心，承担整个集团的税务工作和纳税筹划，同时协调各产业集团、成员公司的纳税筹划工作。该中心即使跟进研究国家及各地税收政策，并及时向公司提出应对策略，每年可以为集团及下属公司节约几千万税费。

(4)会计核算中心：该中心主要负责集团总部的会计核算，统筹整个企业集团的会计核算制度，统一会计核算体系，建立集团内部的会计信息系统，为经营管理决策提供信息支持。

(5)综合管理中心：主要负责集团财务系统人事、职称、考核、培训等工作，该中心每季度都会根据业绩做出财务系统的人事报告，在整个公司范围内公开，以形成良性竞争机制。

（三）科学用人机制和学习培训体系

海航集团非常重视对人才的培养，内部定期组织业务培训，不断提高员工素质。仅财务系统，每年组织几十期各类业务培训，包括新准则、新税法、内部控制等专业知识培训，也有商务英语、财经英语等基本素养培训。一般员工的培训都是由海航集团或各板块集团财务部门组织实施，而高层次的业务培训一般都会与专业培训机构进行合作。通过培训强化集团公司财务资金动用权、预算审批权和投资权，提高财务管理水平。同时鼓励员工参与职称评选，对高职称高素质的人才给予更高的待遇，经常组织内部考试考核，通过多重措施激励大家对学习热情，逐步将学习变为员工的自我要求。通过一系列的举措，不断提升财务人员在企业管理中的贡献、地位及竞争力。

“过去海航与进行了多次的合作，取得非常好地效果。”王总强调，“随着海航的不断发展，我们将会有更多的合作机会。这次您们来海航调研非常有必要，也非常及时，因为只有的老师更深入了解海航，才能更好地了解我们的需求，才能更有针对性地为海航组织高级管理人员的培训，也希望您们威斯尼斯人wns888入口中国老师能经常来我单位调研和指导。”王总提出，今后两年国际化并购、金融化运作将是海航财务工作的重点，解释也是需要与进行合作，通过培训来提高相关管理人员的业务水平。

二、苦练内功，应对危机――椰树、珠江控股、海峡航运当前策略

2008年12月17日，我们一行人拜访了椰树集团海口罐头厂、海南珠江控股股份有限公司、海南海峡航运股份有限公司三家企业，这几家企业的财务部负责人分别从不同的角度阐述了此次金融危机给企业带来的影响，同时与我们交流了企业应对金融危机的策略。

金融危机对不同类型企业的影响可用"四大四小"来概括：对外贸出口型企业影响大，对内向型企业影响小；对纺织、玩具等传统劳动密集型企业影响大，对高新技术企业影响小；对外资企业影响大，对民营企业影响小；对外来农民工影响大，对本地劳动者影响小。

此次调研的企业基本上属于内向型民营企业，因此，金融危机给它们带来的负面影响相对较小。但是此次金融危机已经导致经济危机，必然会为企业带来挑战和机遇。因此，企业如何苦练内功，随时应对国内外不良环境的影响，就成为讨论的热点。

（一）首选之策――对员工进行教育

对员工的教育是企业应对危机的首选之策。企业要加强对职工的教育，不仅需要教育职工的思想符合企业的发展，行为符合社会的规范，而且要教育企业职工，使他们知道，自己的技能要符合上岗的需要。

海南珠江控股股份有限公司的财务总监说：“办好企业不仅要以人为本，而且要以人才为本，国家的实力看经济、经济的实力看企业、企业的实力看科技、科技的实力看人才。”企业要在六个方面发掘人才，其中包括：第一，没有人才要培养；第二，有了人才要发现，对人才不要眼睛向外，只要解放思想，人才就在眼前；第三，发现了人才要启用；第四，人才要用好，大才大用、优才优用；第五，用好了要留住；第六，留住了还要爱护。

（二）把握关键――创立企业自己的品牌

“金融危机对中国的影响之一，就是‘逼’中国企业创造自己的品牌。”椰树集团的财务负责人这样总结此次金融危机会为企业带来的机遇。好的企业会借此而发展。这是我国经济增长方式转变的好时机，对有“品牌”的企业来说也是个机遇。我国经济增长方式必须从高投入、高消耗的粗放式发展模式中走出来。对企业而言，现在市场这个大环境在逼迫它们转型。无论大环境怎么改变，企业要把持住“小环境”原理，即在关注大环境的同时，企业的具体操作从各自“小环境”入手，从改变各自的实际情况入手。

“在目前的经济形势下，相当一部分有实力、有品牌的大企业，受到的冲击不是很大，淘汰的主要是中小企业，而他们使用的资源会转移到大企业中，这对提升我国的经济总体素质是有好处的。”

中国饮料市场的竞争日趋白热化，椰树集团不断深化企业改革，加强通路建设和品牌传播，持之以恒铸造知名品牌，以高起点、高目标的要求乘胜前进，将逐步发展成为年100万吨，产值70亿元的特大型跨地区企业集团，在建立现代企业制度中再创辉煌。在经济危机中苦练内功，发展品牌优势，不断扩大自己的市场。椰树集团可以说是把握了应对经济危机的关键。

（三）制胜之举――创新企业管理

面对金融危机，有些企业经营艰难、业绩下滑，有些企业却能逆势发展、业绩上升，这其中的奥秘何在？奥秘在于：启动变革管理，做价值型企业。

变革管理在企业管理中的重要性是跟整个经济大趋势对创新的要求有关。创新不仅仅是技术的创新，还是观念和管理的创新，面对目前全球性的金融海啸，企业要生存、发展，就要围绕着创新内容进行战略上、结构上和人员上的调整，中国企业的下一个机会就是成为价值型企业。

“创新”是企业的一种资源，而非能力，而以价值型企业为核心概念的“持续成长”则是企业创新的方向。所谓价值型企业，就是能够面对不断变化的环境并超越环境创造价值的企业。这一全新的企业模型包括战略、执行和文化三个重要领域的基本内涵。任何企业的发展都必须具备两个基本要素：第一，把握并顺应环境发展的能力；第二，内部求新应变的价值驱动力。

“价值型企业”的整体追求不再以规模和盈利为衡量标准，而以“是否可以实现顾客的价值”做判断。企业不再简单地依靠资源的投入和扩大规模获得成长空间，如今，市场进入了产品过剩、顾客不足的时代。这实际上是一个彻底的改变。企业时代结束了，顾客时代开始了，现在是顾客来决定企业的价值，而不是由企业来决定。所以，企业真正需要关心的核心是顾客。

在经济危机中，海峡航运及时与客户沟通，根据市场需求调整中远期发展战略：加快船舶更新改造速度和逐步增加运力，构建一支配备先进的现代化船队，争取在3年时间内达到船舶总吨位45000吨，车位数600车位，逐步发展成为以客滚船舶运输为主，兼营集装箱运输、成品油运输、港口码头及相关物流业的多元化现代型企业。海峡航运力求以市场需求为导向，不断提高公司的综合素质和实力，以诚信为本，客户至上，优质、高效，由此形成并强化核心竞争优势，进而扩大市场份额，加强可持续发展能力。

在调研中谈到，目前海峡航运正在做上市准备工作，未来在财务会计信息规范化、内部控制建设、企业的制度化运作等方面都与我院存在合作的前景和空间。

三、实用为本，打造品牌――三亚航空旅游职业威斯尼斯人wns888入口中国办学经验

12月18日我们一行人考察了三亚航空旅游职业威斯尼斯人wns888入口中国，威斯尼斯人wns888入口中国计划财务部经理庄瑛女士及其他部门相关负责人热情接待了考察团，并向我们详细介绍了该威斯尼斯人wns888入口中国的总体情况、基本设施、专业设置和学生培养模式等，并带领我们参观了该威斯尼斯人wns888入口中国一流的教学和办公设施、飞行模拟训练室、空乘模拟训练室。

（一）一流的硬件设施

三亚航空旅游职业威斯尼斯人wns888入口中国是经海南省政府批准并报国家教育部备案的一所新型全日制高等职业威斯尼斯人wns888入口中国，由海航集团于2005年1月正式创办。威斯尼斯人wns888入口中国规划用地1500亩，现已完成占地500亩的一期、二期工程建设，建成教学大楼、飞行模拟机训练大楼、空中乘务训练楼、教师公寓楼和学生公寓楼，建筑面积近十万平方米。飞行模拟机训练大楼内安装了3台总价值4000余万美元的全动式、六自由度飞行模拟机和价值600万美元的固定飞行模拟机及相应配套设施，为国内外民航飞行人员的训练提供了有力保障。威斯尼斯人wns888入口中国三期工程计划建设项目有多栋教学大楼、图书馆、学生活动中心、体育场馆、生活服务中心、教师宿舍楼和学生公寓等。

（二）以实用为本的办学方向

威斯尼斯人wns888入口中国于2005年1月21日正式建院，威斯尼斯人wns888入口中国现有教职工200余名，在校学生近5000名。现开设民航与旅游方向的14个专业，面向全国招生。紧密结合民航与旅游事业发展的需要，实行教学与实践相结合，全面推进素质教育，以培养应用型、技能型和创新型航空与旅游人才为目标。

三亚航空旅游职业威斯尼斯人wns888入口中国依托海航集团拥有的8家航空公司、13家机场，以及遍布全国各大城市的29家星级酒店、6家航空食品公司和3家高尔夫球场，为毕业生提供广阔的就业空间和发展前景，与此同时，目前设置的专业都是我国航空业和酒店业亟需的人才，所以毕业生就业一般都比较顺利。

（三）加强合作，提升品牌

威斯尼斯人wns888入口中国在加强自身建设的同时，努力学习和借鉴国内著名院校的办学理念和经验。威斯尼斯人wns888入口中国已与奥地利萨尔茨堡应用科技大学、英国爱姆伍德威斯尼斯人wns888入口中国、美国温特沃斯理工威斯尼斯人wns888入口中国、广州民航职业技术威斯尼斯人wns888入口中国、上海旅游高等专科学校、华南师范大学达成合作办学意向，并签订合作办学协议，将在办学经验交流和教学资源共享方面全面合作。

通过合作，三亚航空旅游职业威斯尼斯人wns888入口中国既积累了经验，同时也是威斯尼斯人wns888入口中国在起步阶段不断提升自己品牌和知名度的有效方法，也期待能与开展相关合作，合作开发和举办新的培训项目。他们还表示，希望将来有机会到考察学习我院先进的教学及教务管理经验。